Como desmontar um Spyderco Delica 4 - e remontar sem sobrar peça
Paulo Henrique Freire colabora com o blog enviando o endereço www.spydercollector.nl, onde podemos encontrar instruções de como desmontar e remontar um canivete Spyderco.
Acho este artigo muito interessante mas gostaria de ressaltar que não recomendo isto para qualquer um que não tenha um pouco de noção de cutelaria e, mais importante ainda, que não tenha as chaves Torx (T6 e T9, no mínimo). Qualquer outra chave irá espanar os parafusos e estes não são encontráveis em lojas especializadas no Brasil. Estas instruções são válidas somente para alguns canivetes da Spyderco.
14 de Maio de 2006 @ 15:08
Recomendo o kit da Benchmade Blue Box Service Kit que adquiri com o Mauro.
Muito útil e se você tiver outras pontas de bits - fenda, philips e torx, pode colocar no estojo e viajar com eles.
Detalhe: acabei de ver no site da Benchmade que não está mais disponível.
14 de Maio de 2006 @ 15:22
No momento a Benchmade não tem este kit para venda. Mas ainda não foi retirado de catálogo, o que significa que eles ainda continuarão a vender este kit.
Este kit é composto de ponteiras Torx #6, 7, 8, 10 e 15 e uma ponteira Phillips. Notem que ele não tem a ponteira Torx # 9, que a Spyderco utiliza.
Veja a foto em Blue Kit
15 de Maio de 2006 @ 00:12
Grato por elucidar melhor o assunto Mauro.
15 de Maio de 2006 @ 10:31
Putz !!
Eu precisava de um site assim, mas com o modo de desmontar e montar o modelo M-16 do Carson, da CRKT !
Alguém conhece?
Estou tendo um pouco de dificuldade para montá-lo novamente, depois que desmontei para limpar.
Abraço!
15 de Maio de 2006 @ 12:05
Caro Leandro
A parte mais critica na montagem do M16 e o mecanismo da lâmina.
Vou tentar passar a sequência começando da direita (tala que possui o clip) para a esquerda.
Começe com tala direita de alumínio, eixo da lâmina, tala de aço que possui a trava liner lock, arruela de cobre, segunda trava, arruela branca de teflon pequena, lâmina, arruela branca de teflon grande, tala esquerda de alumínio, o-ring preto, parafuso fenda. Atenção para o ajuste da pressão do parafuso pois influência diretamente no funcionamento do canivete, se apertar de menos fica com a lâmina muito solta se apertar demais estrangula o o-ring. Espero que ajude. Um dica… na próxima vez que for desmontar coloque um pano limpo de cor clara sobre uma superfície plana, limpa e arrumada e a medida que for desmontando as partes vá colocando as peças na sequência de desmontagem, na hora de montar é só fazer a ordem inversa e tudo sairá bem. Abraço e Boa Sorte
16 de Maio de 2006 @ 15:03
Caro Luis Carbonari
Muito obrigado MESMO pelas suas instruções. Elas me ajudaram muito. Eu tinha desmontado tudo na sequência, mas algumas peças estão sob “pressão” lá dentro do mecanismo, então quando eu puxei elas pularam antes de eu marcar a ordem dos anéis.
Entretanto, gostaria de perguntar: Eu entendi a sequência, mas será q ela está mesmo correta ? Não duvido de sua habilidade, mas eu notei que a segunda trava está com o seu deslizar difícil… dá pra sentir um atrito de metal com metal, que antes eu não sentia. E eu apertei a fenda do parafuso de forma correta apenas, como estava antes, regulado direitinho.
O que vc acha ? Será que a arruela de cobre não vem antes, entre a liner lock e a segunda trava ?
Obrigado pela ajuda! Abraço
16 de Maio de 2006 @ 17:54
Olá Leandro,
Sim a arruela de cobre vem entre a tala da liner lock e a segunda trava, depois vem a arruela de teflon pequena e depois a lâmina.
Tente depois me conte.
Abraço
17 de Maio de 2006 @ 12:04
Estou curioso para ver o novo Delica, que agora terá talas de aço, revestidas pela empunhadura de FRN. Só percebí pela foto acima.
17 de Maio de 2006 @ 13:58
Luis
Pronto!
Agora montei corretamente, e a sensação de atrito de “metal com metal” desapareceu.
Muito obrigado MESMO pela sua ajuda, Luis. Poupou-me o trabalho de pegar o M-16 do meu pai, para observar como ele estava montado. Na próxima, terei mais cuidado.
Um abraço e obrigado.
17 de Maio de 2006 @ 14:03
Ah, Luis… e eu explico o tal “trabalho”…
É que eu moro mais de 400 km. de distância do meu pai, hehe…
Mesmo assim, obrigado. É bom ter o meu M-16 de volta…
2 de Junho de 2006 @ 14:46
Caro Mauro
Quero apenas registrar que recebi com agradável surpresa a última remessa de peças, destacando os Delica e Endura da geração 4.
Houve uma mudança muito boa no projeto especialmente da empunhadura. Agora com possibilidade de desmontagem para manutenção e/ou substituição de componentes.
Além disso são mais bonitos e também notei modificações no projeto das lâminas.
Vale a pena adquirir para uso contínuo ou coleção.
São peças diferentes das anteriores. A Spyrderco está de parabéns pelas inovações.
Abraços.
Luiz Carlos
14 de Junho de 2006 @ 16:39
Hello there, I see you found my site. Thanks for properly referencing the source of that picture, I appreciate that.
Wouter
14 de Outubro de 2006 @ 19:04
Caro Mauro:
Gostaria de adquirir o kit da Benchmade Blue Box Service Kit, pois sou um novo proprietário de um Canivete Spyderco Black Delica, sendo que sou canhoto, tendo que mudar o clipe de posição.
Já aproveito o espaço para pedir orientação ‘técnica’, à ti e aos colegas, de como posso fazer essa alteração.
Obrigado pela atenção!
Silvio Menezes,
Praia do Cassino,
Rio Grande - RS.